¿Qué Mantenimiento Tienen los Coches Eléctricos?

Los coches eléctricos pueden tener hasta un 90% menos de componentes que los de combustión. Y si no lo sabes, estos componentes pueden sustituirse con mucha menos frecuencia.

Imagínate que las pastillas de freno, por ejemplo, tienen una vida útil considerablemente más larga gracias al sistema de frenado regenerativo; este sistema, además de reducir los niveles de desgaste de este componente, también permite cargar la batería.

Otras ventajas del coche eléctrico, que reducen los costes y la regularidad del mantenimiento:

• No necesita aceite para lubricar su motor.
• Tiene menos filtros.
• No es necesario el mantenimiento del embrague ni de la correa.

Veamos, uno por uno, cómo se producen este mantenimiento de un coche eléctrico.

Batería

La batería es, en los coches eléctricos, el componente más importante, pero esto es fácil de imaginar.

¿Sabías que, si se utiliza bien, puede durar entre 15 y 20 años? Esta vida útil dependerá principalmente de los cuidados que tengas, como el tipo de conducción y el tipo de carga que realices regularmente.

La batería es el corazón de tu vehículo eléctrico y determina su autonomía. Cuídalo.

Nunca debes cargar por completo la batería de un vehículo eléctrico, ni dejarla sin carga. Estos son los mejores consejos que puedes tener en cuenta para mantener la batería de tu coche eléctrico en buen estado durante más tiempo.

Por lo tanto, toma nota de estos valores: no dejes que la carga baje del 20% y nunca cargues por encima del 90%.

Ten también en cuenta que la batería no debe cargarse inmediatamente después de conducir, ya que la someterás a altas temperaturas. ¡Mala elección!

Recuerda que debes dejar que se enfríe primero; también debes evitar la exposición al frío extremo siempre que sea posible. Todo esto hace que la batería se desgaste más rápidamente.

Por lo tanto, guarda tu coche eléctrico preferentemente en un garaje, evitando así la exposición al sol. Al cargar, es preferible evitar esta exposición. Elige hacerlo por la noche.

Neumáticos

Seguimos explicando qué mantenimiento tienen los coches eléctricos, turno de los neumáticos. No hay exactamente un periodo o fórmula que pueda establecerse para saber cuándo hay que sustituir los neumáticos de un vehículo eléctrico. Esto depende de muchos factores determinantes, como la forma de conducir, las condiciones de la carretera, el diseño e incluso el clima. Aun así, podemos hacer algunas predicciones sobre esta necesidad.

Si los neumáticos no se han sustituido nunca durante un periodo medio de 5 años de uso, deben ser inspeccionados anualmente por un profesional cualificado.

Como vida útil máxima para los neumáticos de un vehículo eléctrico, considera que 10 años es un periodo razonable. Si no se han cambiado nunca durante este tiempo, nuestro consejo es que lo hagas, aunque parezcan estar en buen estado.

Sigue las indicaciones del fabricante sobre los tiempos de revisión de las rotaciones de los neumáticos, la presión del aire y los niveles de desgaste, nunca está de más ir de la mano de la prevención.

Sistema de frenado

Todos los coches eléctricos tienen un sistema que realiza la recuperación de la batería. Mediante este mecanismo, cada vez que el conductor frena o levanta el pie del acelerador, se recupera toda la energía cinética generada, para convertirla en energía eléctrica.

Esto se llama conducción regenerativa y también ayuda a mantener las pastillas de freno en buen estado durante más tiempo.

Aprovecha al máximo este sistema siguiendo los siguientes pasos:

• Siempre que sea posible, levanta el pie del acelerador ligera y gradualmente, en lugar de frenar.
• Reduce la aceleración cuando vayas cuesta abajo.
• Acelera gradualmente.

Y recuerda que debes hacer revisar el estado del sistema de frenado por un profesional cualificado de acuerdo con las directrices del fabricante, es decir, siguiendo los consejos sobre el kilometraje que figuran en las instrucciones de uso.

Sistema de refrigeración

El sistema de refrigeración también deben someterse a revisión periódicamente, ya que es el mecanismo responsable de mantener el motor a la temperatura ideal.

Las piezas del motor deben estar lo suficientemente frías para que sus componentes no se derritan, sin embargo, no pueden estar tan frías que no te permitan arrancar el coche. Por lo tanto, para que este sistema funcione bien, los niveles de refrigerante deben comprobarse, sencillamente, cada mes.

Filtro de aire

Al igual que los coches de combustión, los vehículos eléctricos también disponen de filtros de aire que básicamente impiden que el polvo, el polen y otras partículas presentes en la carretera pasen al interior del vehículo.

Revisa estos filtros siguiendo las instrucciones del fabricante con cierta regularidad y asegúrate de que tu coche funciona correctamente.

Aire acondicionado

Es natural que de vez en cuando también debas echarle un ojo a la situación del aire acondicionado, en cualquier tipo de vehículo. El servicio es sencillo, pero debe ser realizado por un profesional.

¿El mantenimiento de los vehículos eléctricos cuesta más o menos dinero, en comparación con los tradicionales? La respuesta a esta pregunta es sencilla, como lo es el propio mantenimiento de los coches eléctricos.

Si tenemos en cuenta que el motor de un coche eléctrico suma un número mucho menor de componentes a su funcionamiento, es fácil entender que este tipo de mantenimiento es mucho más económico que el común de un vehículo impulsado por combustión. Además, los componentes de sustitución también son menos. Son sólo ventajas.

¿Y cuánto costará el mantenimiento de un coche eléctrico? Por lo general, cuestan un 50% menos que el mantenimiento de los vehículos de gasolina o diésel, pero todo depende de algunos factores variables, como:

• La marca y el modelo del coche eléctrico.
• El tipo de motorización.
• Los respectivos componentes con desgaste.
• El tipo de conducción.
• Las carreteras por las que circulan estos coches.

Ahora que sabemos qué mantenimiento tienen los coches eléctricos, ¿son más baratos de mantener?

Como la tecnología de los vehículos eléctricos es reciente y, por tanto, innovadora, es imprescindible que el diagnóstico y la consiguiente reparación del coche sean realizados exclusivamente por profesionales certificados y formados, que trabajen con equipos especializados para ello.

Como hemos visto en este artículo, la batería será sin duda el elemento de recambio que supondrá un mayor coste para el propietario. Por ello, es importante saber cómo mantener su durabilidad. También es útil recordar que, aunque es necesario, el cambio de la batería en un vehículo eléctrico es un acontecimiento bastante raro de producir. Así pues, veamos tres sencillos pasos que pueden hacer que la batería del vehículo eléctrico funcione bien durante más tiempo:

• Si el coche eléctrico no se va a utilizar durante un periodo de tiempo prolongado, será necesario cargar su batería de alto voltaje cada 3 meses para evitar que se descargue por completo.
• No permitas nunca que la batería del vehículo se descargue completamente, ya que esto hace que pierda su capacidad original y se degrade.
• No cargue la batería al 100%.
• Evita usar los supercargadores de forma habitual y favorece la carga lenta siempre que sea posible.